一度は作りたい、オーダー家具
特注に憧れる人は多いと思う。かく言う私もその一人だ。もし、オーダー家具を持てたらと思ったこともある。とある旅先でふらりと店の中に入ったら、そこはオーダー家具を扱う店だった。どこかの古木を使ってオリジナリティ溢れる、それでいて柔らかな気の温もりを感じるソファや机は見ているだけで気持ちが洗われる様だった。
エコロジーなエコハウスなら、とても良い暮らしができますね。それはとても贅沢な暮らしとは違っていて、あくまでも表面的な豪華さではない、内面の心地よい、そんな素敵な暮らしですね。やはりエコロジー精神と共に、豊かな気持ちで生きていく人生は、とても素晴らしいものですし、それを実現できる、エコハウスは良いものです。
日本フランチャイズチェーン協会が２０日に発表した５月のコンビニエンスストア主要１０社の売上高は、既存店ベースで前年同期比５．７％増の６５６６億円と７カ月連続のプラスとなった。全店ベースの売上高は７．５％増の７１２０億円だった。
東日本大震災の影響で見送られていた新商品の投入や販促キャンペーンの実施が相次いだことや、停滞していた商品供給も順調に回復し、売り上げ全体を押し上げた。
既存店の来店客数が１．１％増の１１億２０９４万人と２カ月連続のプラスとなったほか、平均客単価も４．５％増の５８５円で６カ月連続プラスとなり、売り上げを下支えした。
商品構成別（全店ベース）では、おにぎりや調理パン、乳製品などの日配食品が１．４％増だったほか、たばこを含む非食品は２２．９％増だった。
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総合加工管メーカーのジャパン・エンジニアリング（東京都文京区）が長谷工コーポレーションと共同開発した排水管の更新・更生工法「ＨＡＭ−Ｊ（ハムジェイ）工法」が、第三者機関の日本建築センターから認証を取得した。これを機に長谷工リフォーム（東京都港区）は、マンションの管理組合向けを中心に提案活動を強化する。
同工法は既設の排水立て管を新しい管と取り換える更新工法と、排水管の内部を繊維補強樹脂などで覆う更生工法を組み合わせたもの。断水時間は約８時間で、従来工法と比較して工期が半分程度で、コストも約２割削減できる。
日本建築センターによる建設技術審査では、管や継ぎ手の強度などの技術内容が証明された。
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電源開発（Ｊパワー）と伊藤忠商事は２０日、インドネシア政府が計画する高効率石炭火力発電事業の優先交渉権を獲得したと正式に発表した。最新鋭の超々臨界圧（ＵＳＣ）技術で４０％程度の発電熱効率を目指す。
石炭火力ではアジア最大級の出力２００万キロワットで、国有電力会社（ＰＬＮ）と２５年間の長期売電契約を近く結び、中部ジャワ州に１００万キロワットの発電設備２基を建設。事業規模は４０億ドル（約３２００億円）で２０１２年８月に着工し、１６年に１号機、１７年に２号機の運転を始める。
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国土交通省が首都圏空港の能力増強に乗り出す。２０１３年度をめどに、昨秋に国際定期便の運用を再開した羽田空港の新国際線旅客ターミナルを拡張する。また成田空港では今年度中に企業や個人が商談などのために使うビジネスジェット機の専用ターミナルを完成させる。
羽田空港では１３年度に国際線の年間発着枠が現在の６万回から９万回に増える。これに合わせ、現在の国際線ターミナルの北側に新棟を建設し、混雑緩和を図る。新棟の整備は民間資金を活用する「ＰＦＩ方式」で進め、現在のターミナルとＬ字型につなげることを検討。搭乗口は現在の１０カ所から２０カ所程度に倍増させる。総工費は１０００億円超に上る見込み。発着枠拡大に間に合わせるため、今年度の着工を目指すとみられる。
羽田空港は昨年１０月、３２年ぶりに国際定期便の運航を再開。これに伴い、発着枠６万回、年間利用者７００万人に対応する国際線ターミナルを新設した。ただ昨年５月の国交省の成長戦略会議で発着枠を９万回まで増やす方針が示され、当初から拡張が不可欠とみられていた。
一方、成田空港ではビジネス機の受け入れ拡大を進める。専用のターミナルを設置するほか、現在１５ある駐機場も１１月から１８に増やす。日本航空が返還したターミナルの建物を成田空港会社が改修し、税関や入国管理などの手続きも行えるようにする。
また今秋ごろからは、ビジネス機の利用者向けに発着枠や駐機場の空き状況を確認できるホームページも開設する。
ビジネス機誘致は国際競争力の強化や経済成長につながると期待されているが、国内では専用施設が少なく利便性の改善が課題となっていた。
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